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一种电力放线车

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成果类型:
专利
发明/设计人:
蒋瀚洋
申请/专利权人:
衡阳师范学院
专利类型:
实用新型
语种:
中文
申请时间:
2020-04-03
申请/专利号:
CN202020475389.6
公开时间:
2020-12-04
公开号:
CN212076046U
主申请人地址:
421001 湖南省衡阳市珠晖区衡花路16号
申请地区:
中国湖南
代理人:
张庆瑞
机构署名:
本校为其他完成单位
主权项:
1.一种电力放线车,包括转板(1)、放线筒(3)和车箱(15),其特征在于:所述转板(1)的顶部固定连接有一组固定板(2),放线筒(3)活动连接在两个固定板(2)之间,一个固定板(2)的一侧面固定连接有限制箱(6),限制箱(6)的内底壁固定连接有隔板(7),放线筒(3)一端设在限制箱(6)的内部,放线筒(3)的外表面固定连接有棘轮(8),棘轮(8)的顶部设有棘爪(11),转板(1)的底部固定连接有转柱(14),转柱(14)活动连接在车箱(15)的内底壁,转柱(14)外表面固定连接有齿轮(16)。 2.根据权利要求1所述的一种电力放线车,其特征在于:所述放线筒(3)的一端依次贯穿一个固定板(2)的一侧面,限制箱(6)的外表面和隔板(7)的一侧面并延伸至隔板(7)的另一侧面,隔板(7)的外表面开设有活动槽(9),活动槽(9)的内部滑动连接有活动块(10),棘爪(11)活动连接在活动块(10)的外表面。 3.根据权利要求2所述的一种电力放线车,其特征在于:所述活动槽(9)的内底壁插接有拉杆(12),活动块(10)固定连接在拉杆(12)的外表面,拉杆(12)的外表面套接有第一弹簧(13)。 4.根据权利要求1所述的一种电力放线车,其特征在于:所述车箱(15)的内底壁固定连接有第一滑杆(17),第一滑杆(17)的外表面滑动连接有齿条杆(18)和副杆(19),齿条杆(18)与齿轮(16)相啮合,齿条杆(18)和副杆(19)相互靠近的一侧面固定连接有连接杆(20),连接杆(20)的底部镶嵌有螺纹套筒(21),螺纹套筒(21)的内部螺纹连接有与螺纹套筒(21)相适配的螺纹杆(22)。 5.根据权利要求1所述的一种电力放线车,其特征在于:所述转板(1)的顶部固定连接有电动推杆(23),电动推杆(23)的输出端固定连接有拉直箱(24),拉直箱(24)的内底壁固定连接有第二滑杆(25),第二滑杆(25)的外表面固定连接有滑块(26),滑块(26)的一侧面活动连接有转杆(27),转杆(27)的外表面固定连接有拉直轮(28),第二滑杆(25)的外表面套接有第二弹簧(29)。 6.根据权利要求1所述的一种电力放线车,其特征在于:所述车箱(15)的外表面固定连接有推动架(5),车箱(15)的底部固定连接有车轮(4)。 7.根据权利要求1所述的一种电力放线车,其特征在于:所述放线筒(3)的另一端贯穿另一个固定板(2)的一侧面并延伸至固定板(2)的另一侧面,放线筒(3)的另一端固定连接有转动把手,拉杆(12)的依次贯穿活动槽(9)的内顶壁和限制箱(6)的内顶壁并延伸至限制箱(6)的顶部,拉杆(12)的顶部固定连接有把手,螺纹杆(22)的贯穿车箱(15)的内底壁并延伸至车箱(15)的底部,螺纹杆(22)的一端固定连接有把手。
摘要:
本实用新型提供一种电力放线车,涉及电缆技术领域,包括转板、放线筒和车箱,所述转板的顶部固定连接有一组固定板,放线筒活动连接在两个固定板之间,一个固定板的一侧面固定连接有限制箱,限制箱的内底壁固定连接有隔板,放线筒一端设在限制箱的内部,放线筒的外表面固定连接有棘轮。该电力放线车,通过棘轮和棘爪来形成棘轮结构,使两个固定板之间活动连接的放线筒只能进行顺时针转动,从而防止了放线筒进行回转,影响施工人员正常的施工,通过驱动齿条杆进行移动,来驱动齿轮进行转动,从而驱动转柱顶部的转板进行转动,调节了放线筒的放线角度,解决了一些特殊作业区域,装置能够停放的角...

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